华东 · 省
山东是双核：济南要过黄河，青岛是沿海一条多组团的带
山东没有唯一的核心，济南和青岛各占一头。济南是内陆型省会，黄河从城北过去，这几年的方向是跨河北跨，起步区就是为此设的；青岛是沿海城市，市南、市北、李沧是主城区，崂山、城阳、黄岛（西海岸）各自成组团。
两城的共同点是都不止一个中心。这意味着你在山东读帖子，几乎总要面对「到底是哪一块」这个问题，追问一句比什么都重要。
济南：黄河与起步区
- 历下、市中（老城核心）
- 泉城路、趵突泉、大明湖一带，商业最集中，酒店和老公寓多，价格最高。
- 槐荫、天桥（西部与北部）
- 交通枢纽方向，天桥靠近黄河，站点密集，场地以宾馆和老小区为主，价格中档。
- 历城、章丘（东部）
- 历城是东部新区，章丘更远。场地新、价格松，但要算通勤时间。
- 起步区（黄河以北）
- 跨黄河的新城，规划范围近八百平方公里，定位是城市副中心，目前场地和人气还在建设期。
青岛：四个组团
- 市南、市北、李沧
- 沿海主城，市南是核心商务区，价格最高；市北和李沧偏居住，价格依次往下。
- 崂山
- 东部新区，金融和科技企业集中，新公寓多，场地条件好，价格偏高。
- 城阳、即墨
- 北部，价格松一档，跨区靠地铁和高速。
- 黄岛（西海岸新区）
- 跨胶州湾，隧道和地铁一号线连接，属于独立的一块，价格比主城低但要算跨湾时间。
常被问到的几个
济南的起步区现在能用吗？
起步区是跨黄河规划的新城，范围很大，但各片区的建设进度不一样，人气还在积累。写起步区的帖子要具体到片区，否则很可能离你预期的位置很远。
青岛的黄岛值不值得专门跑？
如果你本来就在西海岸活动，那很方便；如果从主城过去，跨湾单程四十分钟起，来回一个半小时，一般不值得专门跑一趟。
山东哪些城市信息比较多？
济南和青岛最多，其次是烟台、潍坊、临沂。其余城市更新慢，量也小。
两城结构对照
| 城市 | 结构 | 最高价格档 | 最松价格档 | 通行要点 |
|---|---|---|---|---|
| 济南 | 跨黄河、东西长 | 历下、市中 | 章丘、起步区 | 跨黄河要过桥，高峰慢 |
| 青岛 | 沿海多组团 | 市南、崂山 | 城阳、即墨、黄岛 | 跨胶州湾走隧道或地铁，单程四十分钟起 |
在山东读帖子的四步
01先分济南还是青岛
两城相隔三百多公里，高铁一个半小时。写「山东」不写市名的帖子没法用。
02济南看是不是在黄河以北
起步区和黄河北岸的片区都要过桥，跨河的高峰压力不小。写这些地名的帖子要单独算时间。
03青岛看是主城还是西海岸
黄岛跨着胶州湾，隧道和地铁单程四十分钟起，和主城完全不是一回事。
04旅游季单独对待
青岛的旺季在七八月和暑期，酒店紧张、价格走高，沿海一带人多；济南的波动小一些，夏天炎热、晚上活跃。
山东的人口和价格特点
山东是人口大省，省内的城市体系也比较完整，除了济南青岛，烟台、潍坊、临沂、淄博各有自己的规模。这些城市的价格普遍比济南青岛低一档，作息更规律，晚上安静得早。
价格上，济南和青岛的内部差距比城市之间的差距还大。青岛的市南和城阳之间能差出一大截，济南的历下和章丘之间也是。所以在山东比价，第一件事是把片区对齐。
还有一点跟沿海有关：青岛的夏季旅游属性强，七八月外地游客多，沿海片区的场地和酒店都紧张。想避开这一波，九月之后去会舒服很多。
山东的题目基本都是「到底在哪一块」，问清楚了后面都好办。